2023年6月20日、トヨタ研究所（Toyota Research Institute, TRI）は、自動車設計のための新しい生成型人工知能（AI）技術を発表しました。
この新しい手法により、設計者は公開されているテキストから画像への生成型AIツールを創造的なプロセスの初期段階で活用することができます。
さらに、TRIの新しい技術を用いることで、設計者は初期のデザインスケッチとエンジニアリングの制約をこのプロセスに組み込み、デザインとエンジニアリングの調整に必要な反復回数を削減することができます。
「生成型AIツールはデザイナーにとってのインスピレーション源となりますが、実際の自動車設計における複雑なエンジニアリングと安全性の観点を処理することはできません。この新技術は、トヨタの伝統的なエンジニアリングの強みと最新の生成型AIの能力を融合しました」と、人間対話型運転（HID）部門のディレクターであるAvinash Balachandran氏は述べています。
新しい生成型AI技術は、デザイナーが具体的なスタイル指定を持つ初期のプロトタイプスケッチに基づいた一連のデザインを要求し、さらに定量的なパフォーマンス指標を最適化することを可能にします。研究チームは、空気抵抗を特に焦点に置いていますが、デザイン画像から推測される他のパフォーマンス指標や制約も最適化することが可能です。
「TRIはAIの創造力を活用して、自動車のデザイナーとエンジニアを強化しています」と、人間中心のAI（HCAI）部門のシニアディレクターであるCharlene Wu氏は述べています。
また、このツールはエンジニアリングの制約を直接デザインプロセスに組み込むことで、トヨタが電化車をより迅速かつ効率的に設計するのに役立つ可能性があります。「抗力を減らすことは、電気自動車の空気力学を改善し、その走行範囲を最大化するために重要です」と、トヨタ自動車の電気自動車工場の社長である加藤猛氏は述べています。
